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（中央社記者卞金峰桃園15日電）機場捷運明天提供市區預辦登機服務，關務署台北關將派員進駐機場捷運A1車站並設置海關服務櫃檯，提供出境旅客所攜帶物品申報通關服務。
台北關指出，1、暫准通關及保稅產品。2、外幣登記。3、瀕臨絕種野生動植物國際貿易公約產製品。4、前往國外展覽之國產品；其中第1項物品應以託運方式辦理。
台北關說，另為便於外籍旅客辦理退稅，財政部委託中華電信公司於海關服務櫃檯旁設有退稅櫃檯及自動退稅機具（Kiosk），受理含稅消費金額新台幣2萬4000元以下之小額退稅。
台北關表示，配合機場捷運試營運及正式營運期間，海關辦理出境申報業務的服務時間，為2月16日至3月1日（試營運）早上8時至下午4時。另外，106年3月2日起（正式營運）早上6時至晚上9時30分。1060215
中國時報【簡榮輝╱宜蘭報導】
蘇澳曾因位處蘇花公路起點而興盛，後因台鐵北迴線開通而沒落，近年來觀光人口回流，國道客運路線也延伸至蘇澳，卻面臨客運站空間不足窘境。縣府昨會勘蘇澳火車站旁的轉運站地點，預定今年底發包，除了結合蘇澳、南方澳商圈外，期盼日後蘇花改通車後，讓蘇澳重回交通樞紐榮景。
宜蘭縣長林聰賢表示，宜蘭縣交通路網規劃以「四縱六橫」為骨幹，在城市串聯發展之下，建設五大轉運中心，同步加速公共運輸服務，其中礁溪、宜蘭、羅東轉運站均投入營運之列，還有頭城、蘇澳待努力。國道客運路線以延伸至蘇澳，發車地點卻空間不足，反而形成當地交通瓶頸，縣府為此規劃轉運站。
蘇澳轉運站坐落在蘇澳火車站旁的鐵路用地，站區內部設計有大客車停靠月台、售票櫃台，外部也有接送區與計程車排班區，更重要的是還有轉乘旅客的汽機車停車空間，預計今年底發包、2018年2月完工，屆時當地民眾搭乘國光、大都會客運往返蘇澳、台北將更加便捷。
蘇澳鎮民代表曾太山於會勘中反映，除了解決轉運站停車問題，蘇澳市區與南方澳漁村腹地狹小，假日遊客儘管有開放部分港區停車空間，但是仍未徹底解決停車問題，縣府建設處官員回應，將繼續在轉運站附近覓地容納更多車位。
林聰賢指出，南方澳已有蘇澳港十年計劃的路網規劃，而豆腐岬帆船訓練中心計畫也在等待中央核定，未來也會納入蘇澳地區周邊路網，日後蘇花改通車後，勢必帶來一波車潮，如何留住過往人潮？轉運站附近商圈的營造、冷泉元素運用，工商旅遊處會持續與鎮公所溝通討論。
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