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新任基隆港務分公司總經理劉詩宗(見圖)昨(十九)日表示,基隆港在前總經理打下的基礎上,將致力於招商,並藉由基隆港目前是亞洲郵輪重要母港的位置上,以「母雞帶小雞」的方式,帶動全台的各個郵輪港口,讓台灣成為真正的郵輪強國。

曾經在港務局時代任基隆港務局副局長的劉詩宗,屏東縣麟洛鄉潤滑愛在職期間與當時的鬼才局長蕭丁訓配合甚佳,亦吸取蕭的長才與經驗,日後在處理港務及招商上面,得以有所表現;此次台灣港務公司高階主管調動,借用他的長才,掌理在亞洲郵輪市場佔有一席之地的基隆港。

昨天劉詩宗談及基隆港的願景時表示,在前總經理蔡丁義奠基下繼續努力,讓基隆港的旅客量持續衝高;劉並指出,目前港公司除持續各項的招商動作外,也請市府及基隆市各界多多參與及支持,將郵輪母港的基隆港打造得各具競爭力,同時也積極將基隆港再度躍上世界港的舞台。

劉詩宗強調,目前基隆港除了是亞洲重要的郵輪母港外,已是全台最具規模的郵輪母港,期待在基隆港的帶動下,將高雄、花蓮、台中等港口予以與基港郵輪航線串連,藉以母雞帶小雞的方式,帶動全的港口,以繁榮活化台灣經濟。

長榮航空前董事長張國煒傳出將籌組新的航空公司「星宇航空」。對此交通部長賀陳旦今天(1號)表示,交通部樂於見到不同定位的航空公司在台灣提供優質的服務。

根據媒體報導,長榮航空前董事長張國煒無意接手興航重整,主要原因是自己正在籌組「星宇航空」。這家新設的航空公司目前也已經進行公司登記,預計將在明年上半年向民航局提出申請。對此賀陳旦表示,目前還不了解細節,但是樂於見到不同定位的航空公司提供更優質的服務,至於張國煒與其他同業的競爭則不予置評。

賀陳旦說:『真正的內容目前還不確定,據說是要走所謂的商務客跟其他高檔(客層),我們(交通部)樂於見到不同定位的航空公司在台灣提供優質服務,至於他(張國煒)和其他同業之間的競爭,屬於市場上各自的做法,我們(交通部)不便做任何置評。』

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