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電動車大廠特斯拉（Tesla）1日宣布，已向美國證管會（SEC）申報公司更名，將公司正式名稱由特斯拉汽車（Tesla Motors）改為特斯拉（Tesla Inc.）。此舉顯示創辦人穆斯克將特斯拉打造為新能源企業的堅定決心。
穆斯克在2006年的公司總體規畫中，已經暗示他會這麼做。當時規劃的內容，主要包括打造一款電動跑車，用跑車的獲利投入研發大眾車款，最終採用零碳排放的太陽能系統提供所需電力。
特斯拉預計今年開始生產價格3.5萬美元的Model 3大眾車款，去年11月又以26億美元價格收購太陽能發電公司SolarCity，讓穆斯克已大致掌握實現願景所需的關鍵要素，也擁有一個超越汽車行業的品牌，準備跨入太陽能面板，以及供住宅與商業使用的太陽能蓄電系統領域。
屏東縣新園鄉變頻跳蛋穆斯克曾表明，對投資太陽能行業懷有雄心壯志。他在去年10月宣布，特斯拉計劃跨入生產太陽能屋頂，可完全取代體積龐大的太陽能發電板；11月進一步指出，特斯拉研發中的太陽能屋頂，價格可望低於目前的一般新北市淡水區變頻跳蛋屋頂。
特斯拉甚至計劃推出運輸行動服務（mobility service），穆斯克去年宣布籌設特斯拉汽車網路，藉由這個網路，特斯拉車主可以提供叫車服務。
公司預計在今年公布進一步細節。
然而，富比世專欄作家、品牌顧問科倫認為，特斯拉名稱改變很小，影響卻可能很大。企業改名並非沒有風險，還會產生相關費用，未必適合每家企業。
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台北農產運銷公司企業工會，不滿台北市政府調漲台北農產公司各項使用費50%，原訂春節前怠工，10日經總經理韓國瑜協商後，暫不怠工，確保春節前蔬果運銷順利。
延伸閱讀：北農威脅過年前罷工柯P：喊喊可以，別太超過?
5日北農工會宣布擬在春節前怠工，抗議市府調漲使用費。韓國瑜表示，近日他與產地農民密集溝通，農民都相當擔心因怠工而導致農產品爛掉；再來，農曆春節是華人社會裡的重要節日，若怠工，可能會使農民、市民及北農企業形象三輸。
北農工會理事長張寶智表示，為顧及民眾利益，不影響大台北地區蔬果供應，所以暫緩怠工，但不排除未來實施的可能性。原本於19日會員大會要討論的怠工，因北農得忙春節前蔬菜供應事宜，也將延期。
北農估算，因應一例一休，未來加班費的成本可能會增加1千萬，第一果菜批發市場因調高使用費須多支付市府2700萬元，冷凍櫃及停車場轉租也須多支付市府等，共會增加營運成本逾4千萬元。
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